รุ่น | 10 AP | 10 AP-168 | 10 APX | 10 APX-181 |
รหัส | 5175304 | 5175305 | 5175306 | 5175307 |
น้ำหนักยกรวม | 10,000 ปอนด์ / 4,536 กิโลกรัม | |||
น้ำหนักยก | 5,000 ปอนด์ / 2,268 กิโลกรัม (เพลาหน้า) 5,000 ปอนด์ / 2,268 กิโลกรัม (เพลาหลัง) | |||
A – ยกได้สูงสุด (พื้นถึงแขน) | 69 นิ้ว / 1,753 มม. | 75.5 นิ้ว / 1,918 มม. | ||
B – ความสูงของระดับยก (พื้นถึงฐานรับก้อนยาง) | 73 นิ้ว / 1,854 มม. | 79.5 นิ้ว / 2,019 มม. | ||
C – ยกได้สูงสุด (พื้นถึงก้อนยาง) | 82.5 นิ้ว / 2,095 มม. | 89 นิ้ว / 2,261 มม. | ||
D – ระดับต่ำสุด | 4 นิ้ว / 102 มม. | |||
E – ความสูงรวม | 145 นิ้ว / 3,683 มม. | 168 นิ้ว / 4,267 มม. | 157 นิ้ว / 3,988 มม. | 181 นิ้ว / 4,597 มม. |
F – ความกว้างรวมฐาน | 135 นิ้ว / 3,431 มม. (แคบสุด) 145 นิ้ว / 3,683 มม. (กว้างสุด) | |||
G – ระยะกว้างจากเสาด้านนอก | 127.5 นิ้ว / 3,238 มม. (แคบสุด) 137.5 นิ้ว / 3,492 มม. (กว้างสุด) | |||
H – ระยะกว้างจากเสาด้านใน | 108.5 นิ้ว / 2,756 มม. (แคบสุด) 118.5 นิ้ว / 3,010 มม. (กว้างสุด) | |||
I – ระยะช่องรับรถกว้าง (Drive Thru) | 92 นิ้ว / 2,477 มม. (แคบสุด) 102 นิ้ว / 2,731 มม. (กว้างสุด) | |||
J – ความสูงจากพื้นถึงเซ็นเซอร์คาน | 140 นิ้ว / 3,556 มม. | 163 นิ้ว / 4,140 มม. | 152 นิ้ว / 3,861 มม. | 176 นิ้ว / 4,470 มม. |
K – ความยาวแขนหน้า | 22 นิ้ว / 559 มม. (สั้นสุด) 47.5 นิ้ว / 1,206.5 มม. (ยาวสุด) | |||
L – ความยาวแขนหลัง | 29.5 นิ้ว / 750 มม. (สั้นสุด) 57 นิ้ว / 1,448 มม. (ยาวสุด) | |||
รับน้ำหนักต่อแขน | 2,500 ปอนด์ / 1,134 กิโลกรัม | |||
ระยะปรับฐาน (แป้น) รองรถ | 2 นิ้ว / 51 มม. | |||
ระยะเวลายกรถถึงจุดสูงสุด | ≈ 45 วินาที | |||
มอเตอร์ | 220 VAC, 60 Hz, 1 Phase | |||
ระดับเสียง | <70 dB |
รุ่น 10APX ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ช่างซ่อมรถที่ต้องทำงานในท่าทางไม่สะดวกสบาย ลิฟต์รุ่นนี้มีความสูงในการยกถึง 79.5 นิ้ว (ประมาณ 2 เมตร) และมีคานด้านบนสูงถึง 157 นิ้ว (เกือบ 4 เมตร) เพื่อให้คุณมีพื้นที่เพียงพอสำหรับทำงานได้อย่างสะดวกด้วยอุปกรณ์ระดับมืออาชีพ
หากคุณทำงานกับรถขนาดใหญ่ เช่น รถตู้หลังคาสูง รุ่น 10APX-181 คือคำตอบ ด้วยความสูงคานบนถึง 181 นิ้ว โดยยังคงมีความสามารถในการยกเท่ากัน
ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับคุณสมบัติเด่น เช่น:
สำหรับศูนย์บริการรถยนต์ยุคใหม่ที่ต้องรับมือกับรถรุ่นใหม่และเทคโนโลยีขั้นสูง จำเป็นต้องมีเครื่องมือที่ทันสมัยที่สุดเช่นกัน
ซีรีส์ AP คือการออกแบบลิฟต์ยกรถ 2 เสาแบบปฏิวัติแนวคิดใหม่ โดยนำข้อดีของลิฟต์ 2 เสาทุกรูปแบบมารวมไว้ในหนึ่งเดียว
เหมาะสำหรับงานหนัก ยกรถได้ปลอดภัย ใช้งานง่าย และลดต้นทุนการบำรุงรักษา
ระบบ Bi-Metric™ สามารถยกได้ทั้งแบบสมมาตรและไม่สมมาตร ปรับการติดตั้งได้ทั้งแบบกว้างและแคบในชุดเดียว
เมื่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มีแนวโน้มเพิ่มน้ำหนักมากขึ้น จากแบตเตอรี่ โครงสร้างเสริมพิเศษ และแผ่นป้องกันใต้ท้องรถ ช่างจำเป็นต้องใช้ลิฟต์ที่ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักที่มากขึ้นอย่างปลอดภัย
10AP ถูกออกแบบโดยใช้เหล็กกำลังดึงสูง (High tensile strength steel) ในส่วนที่รับน้ำหนัก เพื่อให้แขนยกมีระยะยืดหดมากขึ้นและปลอดภัยต่อการยกรถ EV ที่มีจุดยกอยู่ห่างจากตัวรถ
ลิฟต์ 10AP มาพร้อมระบบ Automatic Swing Arm Restraint System (ASARS) ที่จดสิทธิบัตร
สามารถยึดแขนยกได้แน่นหนา ลดการเคลื่อนที่โดยไม่ตั้งใจ ด้วยแรงจับกว่า 2,000 ปอนด์
ระบบนี้เป็นแบบอัตโนมัติ ไม่ต้องอาศัยการควบคุมโดยผู้ใช้งานมาก และมีคันโยกปลดล็อกที่ใช้งานง่าย
แขนยกรุ่นใหม่ที่สามารถยืดและหดได้มากขึ้นกว่ารุ่นทั่วไป
แขนในสามารถยืดออกหรือหดเข้าได้เต็มระยะ โดยไม่ติดจุดหมุนหรือชิ้นส่วนขัดขวาง ทำให้สามารถยกรถได้หลายตำแหน่งมากขึ้น
แขนยก Low-Pro™ มีรูปทรงเตี้ยพิเศษ เพื่อรองรับรถโหลดเตี้ยหรือรถสมรรถนะสูงโดยไม่ทำให้เกิดความเสียหาย
มาพร้อมแผ่นรองแบบหมุนปรับระดับ และมีอะแดปเตอร์ซ้อนความสูงได้
แป้นยกรถแบบเกลียวสามารถหมุนขึ้น-ลงเพื่อรองรับจุดยกได้อย่างปลอดภัย
วัสดุทำจากยูรีเทนกันขีดข่วนและฉีกขาด
มีออปชั่นอะแดปเตอร์เสริมความสูง 2.5 นิ้ว และ 5 นิ้ว พร้อมรางแขวนจัดเก็บอย่างเป็นระเบียบ
ระบบล็อกที่ออกแบบมาให้ปลอดภัยสูงสุดและใช้งานง่าย
ล็อกอัตโนมัติเมื่อยก และสามารถปลดล็อกด้วยนิ้วเดียวเมื่อลดระดับ
แขนยกแบบ Bi-Metric™ ให้คุณเลือกระหว่างการยกแบบสมมาตร (ศูนย์กลางรถอยู่กลางเสา) หรือแบบไม่สมมาตร (ศูนย์กลางรถอยู่ด้านหลังเสา) โดยไม่ต้องเปลี่ยนแขนยก ทำให้ทำงานได้เร็วและสะดวกขึ้น
© 2023 Masiri Equipment Co.,Ltd.